时间：2019-07-18 | 栏目：电商 | 点击：次
尽管已经生长出盒马、叮咚买菜等明星玩家，“外来户”每日优鲜依然对上海野心勃勃。
“去年是希望落地生根，今年的目标是拿下市场的绝对第一。”每日优鲜CFO王珺如此宣称他们在上海的经营目标。他的豪言基于一些官方公布的事实：在以上海为核心的华东市场，它正以每月30%的增长速度高速发展。
这个起家于北京的生鲜电商公司正打算乘胜追击，今年在上海追加投入10个亿——开仓仍然是最花钱的部分，他们计划下半年在上海开出500个新仓，这将占据1000个新仓的半壁江山。
因为互联网巨头太少的缘故，时常引发外界对于上海互联网产业“弱势”的大讨论。不过对生鲜电商而言，这里却是一块玩家竞逐的风水宝地。
上海生鲜的前世今生
上海良好的生鲜生态非一日之功，有历史脉络可循。
1988年，为了解决上海居民买菜难的问题，农业部以上海为试点，推行“菜篮子工程”。这是全国最早与生鲜有关的项目，生鲜以一个民生案例的面貌，开始进入人们视野。
为了落实菜篮子工程，上海开始搭建生鲜基础设施。政府在上海周边规划多个生鲜种植基地。比如崇明岛、海门、南通、嘉兴湖州。在盒马、叮咚买菜等在上海本土生长起来的生鲜电商上买东西时，消费者常常能看到打着种植基地logo的生鲜产品，比如崇明番茄。
上海还建立完善多层次蔬菜批发市场，至1995年，通过多渠道上市的蔬菜已占到全市蔬菜总供应量的40%，1996年又推出了推进蔬菜规模经营的相关政策，并向区域化、专业化发展。
上海还着力打造农产品交易市场，在众多生鲜项目出现之前，上海生鲜市场长期保持农贸市场70%，超市30%的格局。位于上海西郊农产品交易市场，已经成为全国蔬菜水果集散中心，上海海关会在这里现场清关和质检验收。上海因此作为城市解决生鲜流通的典型样本，并被复制到全国。
上海还成功打造出生鲜进出口贸易的产业链。十四年前，在连战宋楚瑜访问内地后，台湾水果开始经过特设的绿色通道，进入上海。这批经“绿色通道”进入上海口岸的水果，不到一小时就办完了入境手续，以往则需要超过两天时间。
由于内地的政策习惯，外来水果进入需要本地公司公司对接，上海市政府培养了一批农产品进出口贸易公司，由他们来操盘整个整个项目。它们后来成长为一批十分成熟的农产品进出口贸易公司，带动了整个生鲜进出口贸易的市场，也令上海在生鲜进出口贸易方面市场化十分充分，有了这些经验，上海在国内的农产品进出口贸易方面拥有全国开放尺度最大的行政许可审批，政府的监管也最大程度以市场贸易为导向。