时间:2019-10-25 | 栏目:电商 | 点击:次
北京时间10月24日,亚马逊发布了2019年Q3财报,单季度实现营收699.8亿美元,净利润为21.34亿美元,较去年同期的28.83亿美元下滑26%。财报发布后,亚马逊股价一度大跌逾8%,市值蒸发800亿美元。
今年6月,美国资产管理公司D.A. Davidson的分析师Tom Forte指出,对于亚马逊而言,庞大的体量也有副作用——很难维持高增长,前辈沃尔玛就是先例。
最新财报数据似乎验证了这一担忧。在上季度之前,亚马逊利润已经连续四个季度增长,创下历史最长纪录。如今,亚马逊不仅营收增速降到了最低值,由于成本的增加,其净利润也在一路下跌。
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快速的业务多元化扩张,曾让亚马逊公司市值短暂突破了一万亿美元大关。如今其市值仅为8808.74亿美元,落后于苹果的1.10万亿美元和微软的1.08万亿美元。亚马逊股价盘后大跌也让其创始人贝佐斯暂时让出世界首富的宝座。
贝佐斯目前持有超5761万股亚马逊股票,股价大跌让他的个人净资产蒸发近70亿美元,比微软创始人比尔·盖茨少约50亿美元。由于遭遇了一系列类似于被曝出售大量过期产品的不利事件,亚马逊的股票在过去的几个月里一直在下跌。
据报道,亚马逊正面临多起调查。亚马逊的第三季度财报令许多投资者感到意外,增速放缓也让很多人怀疑亚马逊的各项业务是否达到了饱和点。亚马逊出问题了吗?
电商业务疲软会员一日达成本上升很多人以为亚马逊电商退出中国会产生很大影响,其实并没有。 近年来,亚马逊的成绩几乎都只能靠北美业务支撑,其海外市场的存在感越来越弱,并且持续亏损。
财报显示,亚马逊北美部门(美国、加拿大)第三季度净销售额为426.4亿美元,比去年同期的343.48亿美元增长24%,增速高于上一季度的20%,但低于去年同期的35%。
来自北美部门的销售额在总销售额中所占比例为61%,与去年同期持平。其国际部门(英国、德国、法国、日本和中国)第三季度净销售额为183.48亿美元,同比增长18%,增速高于去年同期的13%。
国际部门的销售额在总销售额中所占比例为26%,低于去年同期的27%。由下图可以看出,2019年前三季,亚马逊北美、国际的净销售额都在持续增加,但是其营业利润均不断降低,国际化业务的亏损程度进一步加大。本季亏损有所收小,与去年同期相比几乎持平。
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要知道,2010年之前,国际业务增速一直高于北美部分。但随后逐渐下滑,2011年,国际业务增速落后于北美地区5个百分点,2017年落后10个百分点,2018年扩大到14个百分点。
与之相对的是亚马逊逐渐成熟的Prime会员体系。据国外统计组织CIRP估计,亚马逊目前拥有1.03亿会员,这意味着有三分之一的美国人都购买了这一项会员服务,超过Costco达2倍之多。
除了人数庞大,Prime会员的留存率和消费水平同样高得惊人。亚马逊Prime第二年续费率约在95%以上,月度续费率在73%左右。每位Prime会员每年在亚马逊上平均花费1400美元,而非Prime会员的平均消费为600美元。
但不得不承认的是,在整体的净销售额增长中,做出最大贡献的还是电商的营收,今年Q3保持着销售额增长的态势,而电商营收增长则主要来源于其“会员1日送达”服务。
2018-2019亚马逊电商净销售额数据
在日益增长的会员数量与逐渐疲软的电商业务背景下,今年4月底,亚马逊推出了“会员包邮一日达”服务,希望对二者进行加持。这一服务的开展,加上今年7月的PrimeDay又创造了一个新的销售记录,使得亚马逊Q3的电商和订阅服务都达到了三季以来的最佳水平。
贝佐斯在财报中提到,“客户喜欢Prime会员包邮服务从两天送达升级为一天送达,今年他们已经订购了数十亿件商品。一日免费送货服务是一笔巨大的投资,尽管这是违反直觉的,但这却是对客户的正确长期决定。”
他也意识到,“会员一日达”服务将会使其成本不断上升,如果亚马逊在Q4的成本继续上升,那么它可能会下调下一季度的收益预期。
亚马逊此前曾透露,计划在Q2支出8亿美元开支持扩大“一日达”服务。加拿大皇家银行资本市场在今年5月发布报告称,亚马逊的“一日达”服务已经覆盖美国72%的人口,这得益于亚马逊在在过去四年将全美建设的物流基础设施增加了2倍,成本之高可想而知。
今年3个季度,随着核心业务增长放缓,亚马逊的营收增长也有所放缓。此外,自2017年Q3亚马逊137亿美元收购全食超市之后的四个季度里,这一收购推动了公司收入的增长。然而,这一收入比例如今几乎陷入停滞,无法再为亚马逊提供收入增长。有消息称,亚马逊正在大力发展无人商店。
增速连续下滑一个AWS业务顶不住了
在过去几年中,亚马逊早已经不再满足于做一家纯电商公司。AWS云计算逐渐成为亚马逊的主要利润来源,财报显示,AWS的利润占比在今年的三季度保持着50.2%、68.8%、71.6%的稳定增长。
比起电商,AWS对亚马逊来说是一项更有利可图的业务。2019年Q3,AWS云业务以12.9%的净销售额占比,贡献了71.6%的营业利润,达22.61亿美元。
但值得注意的是,从2019年Q1开始,作为亚马逊最大收入源,随着AWS规模逐渐庞大趋于稳定,其每季度的同比增幅逐渐减少,出现了增速放缓的现象。
根据Q3财报,AWS业务净销售额为89.95亿美元,仅有34.7%的同比增长,不及市场预期的91亿美元。这一增速远低于前三个季度的45%、41.4%、37.3%。相比之下,其最大的竞争对手微软商业云FY2019Q2收入为90亿美元,同比增长48%,数据均优于AWS。
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由上图可以看出,2019年,AWS业务的净销售额在持续上升,营业利润在Q2的下滑之后稍微回升,但营业费用依旧在上升,这或许与AWS的降价措施有关。
今年6月20日,亚马逊AWS技术峰会在上海举行,并在会上高调宣布在中国市场对AmazonEC2新一代5系列计算实例C5和R5,以及GPU加速计算实例P3进行降价,降幅最高可达49%。回顾AWS以往的降价经历,不难发现这是AWS常用的招数,2013年甚至最低打到了两折。
频繁调整价格甚至发起价格战,一方面是由于国内企业上云的趋势进入白热化,国内云服务厂商对AWS虎视眈眈;另一面也证明,亚马逊在云上的先发优势正在逐渐失去魔力。
今年7月,市场研究机构Gartner发布了最新的全球云计算市场数据,亚马逊、微软、阿里云3家企业占据全球七成市场份额,市场进一步向头部集中。其中亚马逊AWS在全球公有云市场份额保持在47.8%,占据市场总份额的近一半。
虽然依旧领跑,但亚马逊AWS的市场份额已经从51.8%降低至47.8%,26.8%的年增长率也远低于微软、阿里及谷歌。亚马逊即使目前位居行业首位,可各家厂商都在穷追猛打,它没法怠慢,需要不断拓展其业务版图,其营业费用的逐渐加码也是一个例证。
Gartner于2019年7月发布的最新全球云计算市场数据
面对国内外的追兵,AWS这招割肉换血未必是长久之计,亚马逊必须尽快找到第二个能赚钱的AWS。
网络广告无心插柳长成营收大树还需时间第二条出路,亚马逊寄望于网络广告收入,那些商家和品牌在网页上发布的广告以及关键字竞价,具体包括赞助广告、图像/视频广告以及AmazonDSP广告等多种类型。
亚马逊首席财务官BrianOlsavsky曾在去年表示,亚马逊的利润增长主要来自两个高增长业务——云计算和网络广告,亚马逊传统的零售业务利润率较低,这两个业务已经成为新的利润发动机。早前,亚马逊广告收入一直占比不大,亚马逊财报将其归于“其他业务”中。
2015-2016年,其销售额分别仅17.1亿美元、29.5亿美元,对整体营收的贡献占比分别为1.6%和2.1%。而这一销售额在2017年立马飞升至46.53亿美元,同比增长超过50%。
2018年四个季度销售净额分别为20亿美元、21.94亿美元、24.95亿美元和33.88亿美元,同比增长为139%、129%、123%和97%,实现快速飞升。由最新财报可以看出,2019年以来,其今天前三季度销售净额再一次实现上涨,分别为27.61亿美元、30.32亿美元和35.86亿美元。
随着体量逐渐变大,其同比增长趋于稳定,分别为36%、37%和45%。然而其对整体的营收贡献占比分别为4.5%、4.7%和5.1%,依旧有些杯水车薪。
华尔街金融服务公司Stifel的分析师ScottDevitt称,网络广告已经成为亚马逊一个颇为成功的新业务,到2020年将带来200亿美元的收入。如果把亚马逊的网络广告业务单列为一个公司,公司的市值将高达1000亿美元。
去年,信息和营销服务提供商Third Door Media的一项最新调查发现,80%广告商计划在2019年增加亚马逊广告支出预算。据数据研究机构eMarketer的分析,亚马逊现在是仅次于谷歌和Facebook的第三大广告发布商。今年亚马逊将产生113亿美元的网络广告收入,占美国网络广告市场的8.8%。
根据其目前的表现,亚马逊距离113亿美元营收这一目标仅有19.21亿美元的任务待完成,应该不算难事。然而网络广告毕竟只占小部分营收,亚马逊这个大机器想要再次跑起来,还需要另寻出路。
(来源:燃财经 作者:苏琦)