中通快递第二季度营收54亿 净利同比降8.5%

腾讯证券8月16日讯，中通快递周四美股盘后发布了2019年第二季度业绩。

财报数据显示，中通快递二季度业务量完成31.07亿件，同比增长46.8%，超出行业平均增速18.5个百分点。市场份额较上年同期提升2.5个百分点达19.9%。同时，服务质量和客户满意度保持领先。盈利方面也保持了稳健的增长，调整后净利润为13.76亿元，较上年同期10.96亿元增长25.6%。

营业收入

2019年第二季度营业收入同比增长29.2%至54.23亿元。快递服务收入同比增长30.0%至47.64亿元，其中直客收入6.51亿元，同比增长60.2%。跨境业务收入3.50亿元，同比增长16.0%。扣除跨境业务收入后，单票收入下降11.3%至1.63元。单票收入下降主要由于公司为应对行业竞争加剧而加大补贴力度所致，此外包裹平均重量同比小幅下降也产生了一定影响。

营业成本

2019年第二季度营业成本同比增长33.4%至36.55亿元。扣除3.45亿元的跨境业务成本后，单票成本为1.07元，较上年同期下降0.09元。

·运输成本

2019年第二季度运输成本为16.96亿元，同比增长33.3%。单票运输成本从上年同期的0.60元下降至0.55元。在规模效益日益显现的同时，公司持续地增加自有车辆尤其是增加高运力挂车的使用率、优化路由规划、提升装载率，促使成本效益稳步提高。

·分拨中心成本

2019年第二季度分拨中心运营成本为9.54亿元，同比增长35.9%。单票分拨成本从上年同期的0.33元下降至0.31元。单票分拨中心运营成本的进一步下降得益于公司持续的产能建设以及分拨中心的人力资源合理配备。截至2019年6月30日，共计有155套大/小件自动分拣设备在全国各地的分拨中心完成安装并投入使用，相较上年同期仅有64套小件自动分拣设备的情况有显著提升。同时，分拨中心员工平均数量同比增加16.8%，远低于业务量的增速。

·物料成本

2019年第二季度物料成本同比增长24.4%至1.56亿元，物料成本的增长与电子面单热敏纸的销售增速基本一致。

·其他成本

2019年第二季度其他成本较上年同期增加了1.51亿至5.04亿元，同比增长42.9%。其他成本的增长主要来自于：1）由直客业务量增加产生的派费相关成本增长1.18亿元；2）IT信息技术应用和研发投入增加4765.9万元；3）税收附加减少551.30万元。

毛利润

2019年第二季度毛利润为17.69亿元，较上年同期14.57亿元增长21.4%。

扣除跨境业务后快递业务毛利率为34.8%，较上年同期下降2.3个百分点。毛利率的下降符合公司预期，主要受以下因素影响：1）为应对加剧的市场竞争，公司加大补贴力度，从而单票收入有所下降；2）面向企业客户的直客业务毛利率较之普通快递业务毛利水平偏低，而直客业务的业务量占比的大大提高一定程度上稀释了整体毛利率；3）IT信息技术应用和研发投入同比增长80.5%。

管理费用及其他经营性净收入

2019年第二季度管理费用3.05亿元，较上年同期2.69亿元增长13.4%。管理费用的增长主要来自：1）员工薪酬福利增加4532.4万元，2）员工股权激励相关成本减少1718.2万元。除去员工股权激励相关成本影响后，管理费用占营业收入的比重从上年同期的5.7%下降0.3个百分点至5.4%。

2019年第二季度其他经营性净收入2,953.1万元，主要来自政府补贴和税费返还。

经营性利润和调整后经营性利润

2019年第二季度经营性利润为14.93亿元，较上年同期11.89亿元同比增长25.6%。

2019年第二季度调整后经营性利润为15.04亿元，较上年同期的12.17亿元增长23.6%。

净利润和调整后净利润

2019年第二季度实现净利润13.65亿元，较上年同期14.92亿元同比下降8.5%。其中上年同期净利润包括了处置丰巢等投资收益（税后）4.25亿。

2019年第二季度调整后净利润为13.76亿元，较上年同期10.96亿元同比增长25.6%。

基本和摊薄每股收益

2019年第二季度基本和摊薄每股美国存托凭证收益均为1.73元，对比上年同期均为2.07元。

2019年第二季度调整后基本和摊薄每股美国存托凭证收益均为1.74元，对比上年同期均为1.52元。

经营性现金流

2019年第二季度来自经营活动的净现金流为19.93亿元，对比上年同期的14.76亿元，同比增长35.0%。

现金及短期投资

截至2019年6月30日，中通持有的现金及现金等价物、限制性现金以及短期投资总额为163.74亿元。

2019年第二季度运营亮点：

截至2019年6月30日，中通快递分布在全国的网点有近30,000个，其中直接网络合作伙伴逾4,650家。

中通快递的长途货运卡车数量逾5,800辆，其中自有车辆数量从上季度的逾4,850辆增加到逾4,950辆，其余850多辆卡车由桐庐通泽运输公司运营（桐庐通泽系一家与中通独家合作的汽运公司）。自有的4,950多辆卡车中，逾3,150辆为车身长约15至17米的高运力牵引车。

中通快递分拨中心之间的干线运输线路超过2,200条。

中通快递分布在全国的分拨中心共计87个，其中78个由中通自营，其余9个由中通的网络合作伙伴经营。

（来源：腾讯财经）