时间：2020-09-11 | 栏目：业界 | 点击：次
IT前沿 9 月 9 日消息 今日凌晨，饿了么宣布将发布新功能：在结算付款的时候增加一个 “我愿意多等 5 分钟 / 10 分钟”的小按钮。如果你不是很着急，可以点一下，多给骑手一点点时间。饿了么表示，会为用户一些回馈，可能是一个小红包或者吃货豆。同时，饿了么会对历史信用好、服务好的优秀蓝骑士，提供鼓励机制，即使个别订单超时，他 / 她也不用承担责任。
据澎湃新闻报道，对此，上海市消保委副秘书长唐健盛分析认为：饿了么的声明实际上在逻辑上是有问题的。唐健盛称，外卖骑手的关系，是与企业的关系，外卖骑手相关的这些规则也是企业来定，即平台定。消费者在平台下单，商业行为也是针对平台产生，“因此在这种情况下，你拿外卖骑手的过错，他的违规，他的撞人，他的闯红灯，让消费者去承担下来，这显然是有违基本逻辑的。”
近日来自《人物》杂志的一篇文章《外卖骑手，困在系统里》引起热议，IT前沿了解到，文章提到，在庞大的算法系统下，无论是专送还是众包 “骑手”，都在为能节省出几分钟的送餐时间，而日日走在关乎自身和他人生命安全的钢丝线上。同时，“骑手”们的基本权益却难以得到保护，在发生交通意外后，受伤的 “骑手”无法理赔；“骑手”配送中撞伤了行人，只能自行垫付医药费。