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2019即时物流行业报告:千亿级市场的"终局猜想"

时间:2019-07-18 | 栏目:电商 | 点击:

7月18日,艾瑞咨询联合即时物流企业点我达共同发布了《2019年中国即时物流行业研究报告》(以下简称“报告”)。

该“报告”从即时物流的发展环境、订单来源的市场分析入手,并对代表平台点我达、新达达和美团的订单业务进行了重点分析,同时,报告还对市场发展做了前瞻性的预测。

即时物流行业近几年一直保持高速增长状态,“报告”显示,2018年即时物流行业订单量达到134.4亿单,行业规模达到981亿元,并预计2019年订单量将达到185亿单,规模突破1312亿元。据业内相关人士分析,该行业是一个千亿级订单规模市场,目前各大企业的业务体量只是冰山一角。

即时物流因外卖平台兴起而出现,其概念最早由点我达创始人赵剑锋于2009年提出,并逐渐被业内广泛认可和使用。目前,即时物流已经进入2.0时代,指基于数据,通过实时全局调度的方式以匹配实时需求与实时运力的配送服务。

实际上,作为末端的即时物流行业,与上游商流密不可分,这和快递行业依赖于电商发展是相似的,订单源决定了即时物流企业的市场份额。相比于2C市场分散、随机的订单源,toB市场有巨大稳定的订单来源,成为即时物流运力发展和即时响应的保障,而即时物流企业在规模效应下,能够降本增效,提升服务质量,或利用降维打击收割低频市场。

因此,即时物流作为产业生态基础设施,必将走向与上游产业的联姻。而事实也正是如此,即时物流行业经过几年的野蛮混战后,格局已定——集团军作战的企业已占据头部市场。从报告整理的即时物流行业融资并购情况看,头部企业总融资金额已经呈现巨额领先姿态,包括点我达、新达达在内的企业向阿里、京东等产业资本靠拢,形成生态协同发展。而美团配送在服务于美团生态的基础上,于今年5月向社会开放,以获得更多订单资源。

报告显示,点我达已经成为阿里巴巴发展战略布局中的重要一环。一方面,阿里的数据、金融和技术能够为点我达发展提供基础设施支持,提升后者技术壁垒;另一方面,阿里的外卖、新零售、快递末端业务有大量的订单需要即时物流服务支持发展,阿里生态圈为点我达提供产业链赋能。在先后获得阿里、菜鸟的融资后,点我达逐步融入阿里生态圈,形成了良好的产业协同,服务于外卖、新零售、快递末端等多个场景。

此外,新达达也在京东体系内发挥出了应有的作用。达达和京东到家合并后,打通上下游,形成订单和运力的互补融合。同时,它作为众包网,是京东物流六大智慧物流网络之一,为京东无界零售提供将即时物流的支持。

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