“双11” 包裹已现峰值 黑科技淘汰战暗自较劲

“双11”脚步越来越近，快递准备迎接前所未有的包裹洪峰。北京商报记者日前走访快递转运中心时了解到，黑科技已然成为化解物流压力、提高分拣配送效率的关键。数据显示，目前全行业自动化流水线已超过5000公里，自动化设备同比去年普遍增长50%以上。在业内专家看来，各家快递企业在今年“双11”更想通过物流高峰期的处理能力稳固地位，现阶段，快递企业已逐渐进入淘汰期，输家无法保住现有地位，甚至离开历史舞台。

自动化设备普遍增加50%

多年“双11”练兵后，快递企业早已习惯物流高峰的处理状态。随着黑科技的不断完善，目前全国自动化流水线已超过5000公里。根据菜鸟提供的数据显示，今年“双11”，快递公司自动化设备数量普遍增加50%以上。

其中，百世快递风暴分拣系统实现全智能分拣，自动化设备数量同比去年增加55%；在圆通，仅2019年上半年上马的自动化设备新增一倍；在中通，全国各地单层自动分拣线升级为双层，广州花都转运中心每小时能处理7.2万快递。

从揽收、中转、仓配、分拣、运输到派送，全行业正在进行前所未有的数字化协同。在仓内，菜鸟在无锡上线中国新一代智能仓，超千台机器人联手发货能力提升60%；客服上，申通启用全新数字化管理系统，AI智能客服电话机器人实现24小时服务机制；在最后100米，菜鸟驿站“秒取快递”百城上线，带来包裹收取进一步提效；在家电等大件物流方面，日日顺物流上线大件物流无人车，实现从“仓”到“厂”的无人化高效对接，在提高转运的安全性和可靠性的同时，也降低了人工成本。数据显示，仅今年上半年，中国快递时效对比去年同期又加快了近5个小时。

而顺丰也将在“双11”期间通过智能仓储、智能终端、智能语音、智能地图等科技手段实施全流程智能化管理和实时监控。顺丰方面表示，预计“双11”期间单日业务量较平日最大增幅为151%，收件压力预计集中在华东、华南地区。

单量提前进入“双11”

实际上，早在2019年“双11”宣布启动以来，快递单量就已超出往年水平。百世集团新疆分公司事业部总经理叶大鹏接受北京商报记者采访时表示，目前，新疆转运中心的日单处理量已超过去年“双11”当日总量。记者观察发现，转运中心内并未出现爆仓等情况，这表示快递企业对物流高峰期的处理水平有所提高。

百世方面表示，目前转运中心、网点已保持24小时不间断运转，实时监控网点、转运中心件量情况。针对“双11”期间保障长三角经济带26城对发的服务时效，百世快递提出了48小时送达的目标。

虽然黑科技的加持下，快递企业对物流时效和处理速度有所保障，但对末端网点的覆盖仍需努力。我国快递行业近两年来，增速逐步放缓，市场的抢夺已经接近白热化，未来的快递竞争将更多的是增量市场的争夺。而随着一二线城市人口红利逐步消退，用户流量增长放缓等因素，淘宝、天猫、京东、拼多多等电商企业均已开始向三四线城市下沉。在“双11”这个特殊期间，乡镇农村市场的争夺也不仅仅是电商企业间的争夺，快递企业也将竞争逐渐转为乡镇农村市场。

末端占位“淘汰赛”

在中国物流学会特约研究员杨达卿看来，随着一二线市场的高度饱和，快递企业将在三四线和乡镇市场展开一番末端“淘汰赛”。他表示：“从表面上来看，快递企业在科技运用上已驾轻就熟，但在人口不那么密集的乡镇市场，企业很难利用原有模式发展。

乡镇和低线城市，这个曾让电商和快递企业望而却步的市场，如今却成了必争之地。而快递企业也开始布局乡镇市场。新疆吐鲁番市夏镇百世快递末端网点负责人合斯娅提接受北京商报记者采访时表示，从今年4月站点开业至今，日均送货量由原有的40单变为现在的80单，翻了近2倍。她表示，夏镇百世快递网点最初为当地电子商务服务站，由于合斯娅提看好快递前景，后转为百世网点，在物流高峰时期，当地特色商品如哈密瓜等食品，可以直接从网点发货给代理商。对于即将到来的“双11”，虽然货单量可能不及大城市多，但对于乡镇市场而言也会有较大的提升。

中通快递董事长赖梅松也曾表示，快递不断加快“工业品下乡、农产品进城”，在帮助精准脱贫，帮助更多人创业就业，帮助制造业、农业提升竞争力方面，发挥着越来越重要的作用，中通也将健全农村配送网络，助农扶贫，助力乡村振兴。

根据艾瑞咨询数据显示，64.7%拼多多用户分布于三四线及以下城市。而今年“618”期间农村淘宝也已占到整个阿里大盘的10%左右。杨达卿表示，随着电商企业的下沉，快递的末端占位将达到前所未有的水平。不过他强调，现阶段快递企业仍以压低价格的方式保持市场竞争，从而导致不少小型快递公司纷纷倒闭或被收购。若以此方式长期发展，即使是大企业，可能会出现承受不住压力而被市场淘汰的现象。

（来源：北京商报 记者：陈韵哲）